Produktbeschreibung
SINOWAY SWD420S Planierraupen-Merkmale
Als Monster manchine ficht SWMD420S die Konkurrenz frontal mit seiner internationalen Kategorienrollenaufhebung und muskulö Sen Stoss-/Zugenergie an. Hauptsä Chlich verwendet in den groß En Bergbauprojekten, hat SWMD420S die Energie, sich starken Arbeitsbedingungen anzupassen und seine Spitzenmerkmale umfassen Ü BERROLLSCHUTZVORRICHTUNG-Fahrerhaus mit GECK-Funktion, zentraler Druck
Messen, zentrale Schmierung und automatisches Spurspannen
Leistungsfä Higer Cummins-turbocharged Dieselmotor verringert die Menge der Teile um > 25% und spart die Pflegezeit durch > 50% als wie Produkte und kennzeichnet starke Energie und hohe Leistungsfä Higkeit und Energieeinsparung
Das hohe Zuverlä SsigkeitsLastschalt- und Wendegetriebe und das abschließ Ende Laufwerk des planetarischen Ganges kennzeichnen Leistungsü Bertragungs-Leistungsfä Higkeit und hohe Haltbarkeit und Produktivitä T
Der neue Zellezylinder und die ursprü Nglich importierten Dichtungs- und hydraulischenschlä Uche fü R kritische Teile werden angenommen, um die Nutzungsdauer und die Zuverlä Ssigkeit groß Zu fö Rdern. Die externen Arbeitsventile bilden die Pflege einfacher
Die internationalen Markeninstrumente kennzeichnen hö Here Zuverlä Ssigkeit und die genaueren und eindeutigeren Anzeigen und verwirklichen elektronische Ü Berwachung- und Heraus-vonbegrenzungswarnung fü R die Geschä Ftszustä Nde der Hauptbauteile und fü R die Parameter wie Ö Ltemperatur, Schmierö Lstand und Wassertemperatur
Der K-Typ reisendes System der Luftaufhebung und eingehä Ngte Chassiszelle kann das Ansteuersystem gegen den Einfluss der Schlagbeanspruchung effektiv schü Tzen und die Zugkraftleistung und die Lebensdauer der Maschine verbessern
Die volle kastenä Hnliche Primä Rstruktur mit Anwendung der Hochleistungs-Materialien und der hochfesten Gussteile kennzeichnet Tragfä Higkeit der Hö He gegen Schlagbeanspruchung und der verbiegende Moment, zum der kontinuierlichen hochfesten Funktion der Maschine unter schwerer Arbeitsbedingung zu unterstü Tzen und die Qualitä Tsschweiß Ungen garantieren dem Lebenszyklus der Primä Rstruktur
Motor | |
Modell | Cummins |
Typ | Inline wassergekü Hlt, komprimieren 4 turbocharged, intercooled, direkte Einspritzung |
Nennenergie | 310KW |
Nenngeschwindigkeit | 2000rpm |
Unter Wagen-System | |
Typ | K-Typ elastische verschobene Zelle |
Zahl der Spurrollen (jede Seite) | 7 |
Zahl der Trä Gerrollen (jede Seite) | 2 |
Spurtyp | Linkmeister, Dichtung, geschmierter Typ |
Spurabstand | 260.35mm |
Spurbreite | 610mm |
Zahl der Spurschuhe (jede Seite) | 41 |
Spurlä Nge auf dem Boden | 3560mm |
Spuranzeigeinstrument | 2260mm |
Bodenfreiheit | 525mm |
Technische hauptsä Chlichbedingung | |
Betriebsgewicht (mit Trennmaschine) | 53000Kg |
Bodendruck | 0.123MPa |
Gradfä Higkeit | 30° |
Gesamtausmasse (L× W× H) | 9630× 4315× 3955mm |
Arbeitsgerä T | |
Blattartig | Semi-U Schaufel |
Breite | 4315mm |
Hö He | 1875mm |
Grabende Tiefe des Maximums | 700mm |
Max. Aufzug ü Ber Boden | 1545mm |
Schaufelkapazitä T | 16m³ |
Trennmaschinetyp | Einzeln-Schaft Trennmaschine |
Zerreiß En von Tiefe der Trennmaschine | 1400 mm |
Anhebende Hö He der Trennmaschine | 1130 mm |
Ü Bertragungs-System | |
Drehkraftkonverter | 3-element, 1 Stadium, 1 Phase |
Ü Bertragung | Vorverlegte hydraulische Steuerung des verbundenen, planetarischen Ganges |
Hauptantrieb | Gewundenes Kegelradgetriebe, Spritzenschmierung |
Abschließ Endes Laufwerk | Gang des Sporns 1-stage, 1 planetarische Geschwindigkeitsverkleinerung des Stadiums, Spritzenschmierung |
Fahrgeschwindigkeit | |
Gangschaltungen (Vorwä Rts-/Rü Ckseite) | F3/R3 |
Fahrgeschwindigkeit | |
I nachschicken | 0~3.7km/h |
II nachschicken | 0~6.8km/h |
III nachschicken | 0~12.2km/h |
I aufheben | 0~4.4km/h |
Rü Ckseite II | 0~8.2km/h |
Rü Ckseite III | 0~14.8km/h |
Lenkkupplung | Naß Machen, Multiplatte, federgelagerte, hydraulisch getrennte, elektrische und hydraulische Steuerung |
Lenkbremse | Naß Machen und schwimmen, hydraulisches helfendes Geschä Ft, hydraulische Steuerung |